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Zusammenstellung von ausgewählten Beiträgen aus dem Blog

  • Eisenbahnbrücke zwischen Mühlheim und Fridingen

    10. August 2025 Simplon Tour – Donautal Runde über Schura, Seitingen Oberflacht, Fridingen

    Bei dem herrlichen Wetter hab ich mich Nachmttags dazu entschlossen eine Simplon Rennrad Tour zu machen, mal wieder die Donautal Runde aber mit einem Schlenker über Aldingen, Schura, Durchhausen, Seitingen Oberflacht und dann nach Wurmlingen, Tuttlingen, Mühlheim bis Fridingen. Dann zurück auf dem Radweg links neben der Strasse.

    Vorbei am Wasserwerk Hammer nach Egesheim, Reichenbach, Wehingen, Gosheim am Lemberg vorbei und zurück über Wilflingen, Wellendingen nach Hause.

    Super Wetter aber auch sehr warm.

    Am Ende knappe 90 km

    Gruß

    Edi

    Die zurückgelegte Strecke als Open Street Map Karte mit Höhenprofil und Zusatzinfos

    Simplon Tour – Donautal Runde über Schura, Seitingen Oberflacht, Fridingen – 10.08.2025

    Gesamtstrecke: 86138 m
    Maximale Höhe: 851 m
    Minimale Höhe: 579 m
    Gesamtanstieg: 933 m
    Gesamtabstieg: -924 m
    Gesamtzeit: 03:21:35
    Download file: 2025-08-10-edi-teppert-com-SimplonTourDonautalRundeUeberSeitingen.gpx

  • Dissenhorn Kapelle

    03. August 2025 Gravelbike Tour Göllsdorf, Dissenhorn, Feckenhausen, Wellendingen, Lemberg Sattel, Wilflingen, zurück

    Heute beim dem kühlen und nassen Wetter mit dem Risiko, dass es jederzeit anfängt zu regnen hab ich eine Gravelbike Tour gemacht. Ich war zudem mit meinem Entfernungsradius eingeschränkt wegen der Bereitschaft. Bin einfach mal drauf los gefahren und erst mal grob Richtung Göllsdorf gefahren.

    Das Dissenhorn hatte ich schon öfter im Blick und dachte da kann ich mal hoch fahren mir das anschauen. Fahren ging von der Seite nicht ganz, die letzten 300 m war schieben angesagt, die Treppenstufen kommen bestenfalls die Trailprofis mit dem Trailrad oder Moutainbike hoch, zudem war es sehr nass und rutschig auf den Dielen mit den Klickpedalschuhen.

    Am Einstieg zu den Treppen war eine Ziegenweide mit einigen netten Tieren, da hab ich ein paar fotografiert. Am Ende des Treppenaufstiegs kann man einen Blick auf Göllsdorf werfen, da ist gute Sicht nach unten. Wie so oft ist der Testturm in Sicht, der ist in der Richtung nicht zu übersehen.

    Es geht dann weiter nach oben zur Dissenhorn Kapelle. Von der Kaplle aus bin ich dann durch den Wald nach Feckenhausen dort zum Flugplatz und weiter nach Schörzingen. Nächstes Ziel Wilflingen, am Ortseingang geht es links ab Richtung Lemberg Sattel, diesen Weg hab ich genommen. Da geht es richtig steil 15-20% Steigung nach oben dann war der Weg plötzlich zu Ende – Sackgassse. Es hat dort oben angefangen zu regnen und ich musste den kompletten Weg wieder zurück bis Wilflingen, dann bin ich weiter nach Wellendingen, am Ortsende rechts ab Richtung Sportplatz. Auf dem Weg hab ich wieder ne Sackgasse erwischt und bin dann zurück übers Saline Museum, Brücke heim. Wenigstens ging es da gut bergab und es atte inzwischen aufgehört zu regnen.

    Na ja Gravelbike im Wald ist halt ganz anders als Rennrad auf guten Wegen oder Strassen.
    Insgesamt ist es aber viel entspannter … na ja bis auf die extremen Steigungen.
    Auf dem Rennrad versuche ich immer gute Duchschnittsgeschwindigkeiten zu fahren,
    auf dem Gravelbike ist das ziemlich egal …

    Schöne Tour, nächstes Mal weiss ich welche Sackgassen ich vermeide

    Viel Spaß

    Gruß Edi

    Die zurückgelegte Strecke als Open Street Map Karte mit Höhenprofil und Zusatzinfos

    Gravelbike Tour Göllsdorf, Dissenhorn, Feckenhausen, Wellendingen, Lemberg Sattel, Wilflingen – 03.08.2025

    Gesamtstrecke: 41382 m
    Maximale Höhe: 911 m
    Minimale Höhe: 563 m
    Gesamtanstieg: 1232 m
    Gesamtabstieg: -1235 m
    Gesamtzeit: 02:22:53
    Download file: 2025-08-10-edi-teppert-com-GravelbikeTourGoellsdorfDissenhornFeckenhausenWellendingenLembergSattelWilflingen.gpx

  • ESP32-Cam and D1 Mini ESP8266 Projects

    In this Part of my Blog i will show you some Projects that use the ESP32 Cam and the D1 Mini NodeMcu with ESP8266 Modules. There are a few things that this Controller are good for.

    I have some D1 Mini NodeMcu with ESP8266 to control Temperature, Humidity and Airpressure inside and outside of my House. They all have a rechargeable Battery to function for a few Weeks or Months. Captured values are stored in an InfluxDB. The resulting Curves can bo viewed with Grafana. With Node-Red i´vs programmed Dashboards to visualise the Temperature, Humidity and Airpressure with Gauges and Charts.

    The ESP32 Cam can be used as a Live Cam, Cam with automatic storing Pictures to a SD Card or send Photos via Email. Also it can ba combined for Examlpe with an HC-SR501 PIR Motion Detector to send Photos via Email when a Movment ist recognized.

    There are many Projects that can be set up with these Controllers

    Have fun and be creative to make your own things

  • Kollege im Vorstieg im mittleren Teil der Rammsteinblick Route

    22. Juli 2025 Klettern Mühlefels (Hardt Tennenbronn) – das Wetter war da noch gut

    In dieser Woche hatte ich Urlaub und wir haben uns zum Klettern am Mühlefels verabredet. Die Wettervorhersage war für den Tag ganz passabel und wir hatten Glück, es hat nicht geregnet aber es hat sich kühl angefühlt durch den Wind. Der Fels war auch noch an den schattigen Stellen recht nass und der Boden war sehr nass, wodurch wir an den Kletterschuhen immer irgend welche Reste kleben hatten. Bevor wir in eine Route eingestiegen sind, mussten die Schuhe sauber gemacht werden, da sonst die Schuhe am Fels weg gerutscht sind.

     

    Zum Einklettern sind wir als erste Tour den Bäumlesweg hoch, der ist recht einfach zu klettern, war aber recht feucht da dort wenig sonne hinkommt. Die zweite Tour war die Potz Blitz, die ist schon deutlich schwieriger, dafür war es dort schon alles gut abgetrocknet. Ich bin da im oren Teil mal abgerutscht und hab mit den Ellenbogen angeschlagen, trotzdem bis hoch gekommen.

    Meine letzte Tour war dann die Locker vom Hocker, laut Topo eine 6er, für mich im letzten oberen Stück schwierig, weil es nur kleinste Griffe und Tritte gibt und es auf Reibung geht. Immerhin bin ich auch hoch gekommen.

    Die Kollegen haben zum Abschluß noch eine Variante der Rammsteinblick Route gemacht, die ist auch ziemlich tricky. Im Topo heisst es: “Meist schlatziggrüne, lang nasse Verschneidung, die selten Spaß macht”. Da bin ich nicht mehr mit weil mein Ellenbogen keine Lust mehr hatte 🙂

    Wunderbare Kletterei wieder mal

    Gruß

    Edi

    Topo vom Mühlefels bei Tenebronn

    Topo vom Mühlefels bei Tennenbronn

    Die zurückgelegte Strecke als Open Street Map Karte mit Höhenprofil und Zusatzinfos

    Klettern Mühlefels Schramberg – 22.07.2025

    Gesamtstrecke: 4675 m
    Maximale Höhe: 546 m
    Minimale Höhe: 469 m
    Gesamtanstieg: 212 m
    Gesamtabstieg: -229 m
    Gesamtzeit: 03:11:41
    Download file: 2025-07-22-edi-teppert-com-KletternMuehlefelsJosefElmarEdi.gpx

  • Falkenstein - Ablage der Utensilien unten

    17. Juli 2025 Klettern Falkenstein Schramberg

    Heuet am Donnerstag den 17. Juli 2025 waren wir seit einer Kletterpause mal wieder draussen am Fels in Schramberg am Falkenstein. Es war nichts los als wir ankamen, also freie Bahn für alle Routen.

    Wir hatten uns für den heutigen Kletterabend vorgenommen den Standplatzbau zu üben, was wir auch ausgiebig getan haben. Mit Bandschlingen, Karabinern, Friends und was sonst noch sinnvoll einzusetzen war.

    Unsere Routen an dem Abend war der Wellnreiter, Verschneidung und Traumtänzer bis ganz oben, aufgeteilt in vier Seillängen.

    Ruhiger Abend mit wenig anderen Kletter Partien.

    Lerhrreich und angenehm.

    Gruß

    Edi

    Die zurückgelegte Strecke als Open Street Map Karte mit Höhenprofil und Zusatzinfos

    Klettern Falkenstein Schramberg – 17.07.2025

    Gesamtstrecke: 6210 m
    Maximale Höhe: 483 m
    Minimale Höhe: 379 m
    Gesamtanstieg: 198 m
    Gesamtabstieg: -268 m
    Gesamtzeit: 03:12:05
    Download file: 2025-07-17-edi-teppert-com-KletternFalkensteinJosefEdi.gpx

    am Ende ist wieder ein Stück Autofahrt mit rein gerutscht 🙂