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  • 18. Juni 2023 Rennrad Tour Tuttlingen, Ludwigshafen, Radolfzell, Singen, Engen, Geisingen

    Am heutigen Sonntag 18. Juni 2023 hab ich eine seine schöne längere Rennrad Tour gemacht, das war das ideale für den sonnigen warmen Sonntag. Menie Tour ging an den BOdensee tuner über Tuttlingen, Emmingen / Liptingen, Ludwigshafen rüber nach BOdmann und dann nach Radolfzell. Dort hab ich eine Frühstückspause in einem Cafe in der Stadt gemacht. Weiter ging es dann nach Singen, auf dem Hohentwiel bis zum Parkplatz und weiter über den Hegaublick. Das waren dann schon reichlich Höhenmeter. Weiter über Engen Geisingen, Tuningen, Trossingen, Aldingen zurück nach Neufra.

    Insgesamt 166 km und etwa 1500 Höhenmeter (die Anzeige der HM in Modul unten muss flasch sein) eine doch anspruchsvolle Tour.

    Gruß

    Edi

    Die zurückgelegte Strecke als Open Street Map Karte mit Höhenprofil und Zusatzinfos

    Rennrad Tour Tuttlingen, Ludwigshafen, Radolfzell, Singen, Engen, Geisingen – 18.06.2023

    Gesamtstrecke: 161181 m
    Maximale Höhe: 802 m
    Minimale Höhe: 395 m
    Gesamtanstieg: 2778 m
    Gesamtabstieg: -2777 m
    Gesamtzeit: 06:55:19
    Download file: 2023-06-18_RennradTourTuttlingenLudwigshafenRadolfzellSingenEngenGeisingen.gpx

  • 04. September 2022 Rennrad Tour Ludwigshafen, Bodmann, Radolfzell, Wasserburger Tal, Witthoh

    Nach der Tour ist vor der Tour, das Training geht weiter. Heute hatte ich mir mal wieder den Bodensee vorgenommen. Meine bekannte Tour nach Ludwigshafen, Bodmann. In Bodmann war so viel los, dass ich nur meine Banane gegessen habe und dann wieder weiter bin. Diesmal aber nach Radolfzell und von dort dann nach Eigeltingen und durchs Wasserburger Tal auf den Witthoh.

    Mein Garmin hat mal wieder rumgezickt und am Anfang der Tour wieder das GPS abgeschaltet, so dass mir die ersten 25 min. fehlen. In Radolfzell hab ich einen Punkt beim Erstellen der Tour mit Komoot angegeben, da hat mich das Navi dann hingeleitet. Wollte aber einfach nur durch die Stadt oder dran vorbei und bin daher ein wenig kreuz und quer durch die Stadt geirrt bis ich den richtigen Weg wieder hatte.

    Geplant waren so 140 km am Ende waren es dann 160 auch weil ich etwas anders gefahren bin, war anstrengend und ich hatte nur zwei Flaschen Wasser dabei und keine Möglichkeit aufzufüllen, erst in Wurmlingen bot sich eine “Tankstelle” an, die ich dann auch genutz habe.

    Die Tour zum See ist im ersten Teil locker den Berg runter aber der Rückweg ist halt bis zum Witthoh immer sehr Höhenmeter reich und daher Kräftezehrend.

    Schön wars trotzdem weil die Kondition im Moment passt.

    Gruß

    Edi

    Die zurückgelegte Strecke als Open Street Map Karte mit Höhenprofil und Zusatzinfos

    Rennrad Tour Ludwigshafen, Bodmann, Radolfzell, Wasserburger Tal, Witthoh – 04.09.2022

    Gesamtstrecke: 157399 m
    Maximale Höhe: 841 m
    Minimale Höhe: 408 m
    Gesamtanstieg: 1862 m
    Gesamtabstieg: -1861 m
    Gesamtzeit: 06:35:43
    Download file: 2022-09-04-edi-teppert-com-RennradTourLudwigshafenBodmannRadolfzellWasserburgerTalWitthoh.gpx

  • 17. Juli 2022 Rennrad Tour Bodensee Rundfahrt ab Ludwigshafen

    Wieder mal spontan entschieden, dass ich den Bodensee mal rings rum anschauen könnte, also eine wie schon öfter gemachte Bodenseerundfahrt am Samstag Abend kurfristig vorbereitet und die Strecke geplant. Rennrad und Zubehör ins Auto, Getränke und Versper vorbereitet. Den Wecker auf 6:00 Uhr gestellt und dann zeitig ins Bett.

    Ich bin Morgens um Sechs aufgestanden und um kurz vor Siben dann los gekommen. Bis Ludwigshafen lauf Navi etwa 40 min., was auch in etwa gepasst hat. Auf der Autobahn hatte mein Auto dann auf ein Mal ein Problem … die Vorglüh Anzeige blinkte und der Tempomat hat sich abgeschaltet. Beim Gas geben und Berguf kam keine Leistung mehr. Bis ans Ziel dachte ich sollte es gehen, und es ging. Bei der Rückfahrt war das Problem dann weg, auch gut.

    In Ludwigshafen habe ich mein Auto auf dem Parkplatz beim Sportplatz abgestellt, da ist es ausdrücklich gestattet kostnlos zu parken. Start uaf dem Rad dann durch Ludwigshafen auf den Radweg erst mal vorbei am Strandbad, da war noch nicht ganz so viel los. Später war in sämtlichen Strandbädern auf der Strecke alles voll Parkplätze, Liegeweisen, Leute ohne Ende.

    In Ludwigshafen habe ich mein Auto auf dem Parkplatz beim Sportplatz abgestellt, da ist es ausdrücklich gestattet kostnlos zu parken. Start uaf dem Rad dann durch Ludwigshafen auf den Radweg erst mal vorbei am Strandbad, da war noch nicht ganz so viel los. Später war in sämtlichen Strandbädern auf der Strecke alles voll Parkplätze, Liegeweisen, Leute ohne Ende.

    Anfangs war auch auf dem Redweg noch nicht viel los. so daß ich eingermassen zügig voran gekommen bin. Streckenplanung mit Komoot ist immer ein Abenteuer, da sind Passagen dabei, die nicht unbedingt Rennrad geeignet sind und der Verlauf ist nicht immer wo eindeutig ersichtlich wenn man schnell unterwegs ist. Ich hab mich einige Male etwas verfranst und bin sicher wieder mal einige unnötige km mehr gefahren. Doch der Zeitpunkt über ein besseres Gerät nachzudenken, egal bin aungekommen und es hat ganz gut funktioniert mit dem Navi, nicht ie letztes Mal als ich einen komplett Ausfall hatte.

    Das letzte Stück war dann doch recht zäh und ich war wegen der Hitze (32°C) recht platt, wobei die Krämpfe diesmal ausgeblieben sind. Hatte mich gut mit Magnesium versorgt. Trinkwasser (ausdrücklich angeschrieben!) gab es an einigen Brunnen in der Schweiz, daduch konnt ich meinen Vorrat immer wieder nachfüllen. Insgesamt habe ich 6 Flaschen á 750 ml und ein Cola  mit 500 ml getrunken. Gegessen habe ich nur zwei Bananen und zwei Käsewecken.

    Wieder eine richtig schlne Tour, der See ist an den meisten Stellen sehenswert und es gibt viele Ausblicke. Vor allem unten in Österreich, bei Bregenz sieht man die nahen Berge. Die Landschaft direkt in Ufernähe ist dort auch sehr natürlich und nicht so überlaufen von hunderten badenden Touristen.

    Meine zweitlängste Tour dieses Jahr immerhin knapp 220 km mit unglaublichen 1800 hm, was mich etwas verwundert, die meisten davon haben sich am Ende angesammelt wie man im Höhebprofil sieht, zum Leidwesen … gerade da wäre ein flacher Auslauf nicht das Schlechteste. Na ja auf der Schweizer Seite geht es ständig auf und ab, da kommt schon einiges zusammen.

    ALso auf gehts … die Bodensee Rundfahrt ist unbdingt nachahmenswert!

    Gruß

    Edi

    Die zurückgelegte Strecke als Open Street Map Karte mit Höhenprofil und Zusatzinfos

    Rennrad Tour Bodensee Rundfahrt ab Ludwigshafen – 17.07.2022

    Gesamtstrecke: 218113 m
    Maximale Höhe: 481 m
    Minimale Höhe: 401 m
    Gesamtanstieg: 1765 m
    Gesamtabstieg: -1757 m
    Gesamtzeit: 09:18:17
    Download file: 2022-07-17-edi-teppert-com-RennradTourBodenseeRundfahrtAbLudwigshafen.gpx

  • Eine Übersicht – Radtouren 2019 – 2024

    Bildpräsentation der Radtouren 2022

  • 04. Oktober 2020 Rennrad Tour – Witthoh, Wasserburger Tal, Aach Quelle, Höwenegg, Amtenhauser Tal, Talheim, Schura

    Eine recht spontan geplante Rennrad Tour, die ursprünglich für den Tag der Deutschen Einheit angesetzt war, wegen der Wetter Aussichten dann aber auf Sonntag den 04. Oktober, den Tag danach verschoben wurde. Geplant war der Tourverlauf so: Trossingen – Durchhausen – Oberflacht – Möhringen – Rabental – Witthoh – Schenkenbergkapelle – Wasserburger Tal – Eigeltingen – Aach mit Aachquelle und optional Altstadt – Engen (TOTAL Tankstelle) – Bargen – Mauenheim – Höwenegg – Vulkankrater – Zimmern – Amtenhauser Tal – Öfingen – Talheim – Schura – Trossingen.

    Ursprüglich waren fünf Radler eingeladen, um so näher der Termin kam um so weniger Radler waren es. Am Ende waren es dann wieder zwei wie bei der Schweizer Pässe Tour. Nichts desto trotz es wurde eine sehr schöne Tour bei für die fortgeschritene Jahreszeit herrlichem Wetter. Meistens schien die Sonne und Anfangs hatte es keine einzige Wolke. Erst gegen Ende der Tour nahm die Bewölkung zu, aber es blieb trocken.

    Losgefahren sind wir letzendlich dann in Spaichingen beim Kollege daheim. Dann nach Trossingen, wo wir die Kolegin noch abholen wollten. Nach kurzer Wartezeit sind wir dann zu zweit weiter den geplanten Streckenverlauf gefahren. Vorbei am Hohne Karpfen und Lupfen Richtung Durchhausen und Seitingen Oberflacht. Durch Möhringen den Witthoh rauf, kurze Bilderpause und weiter das Wasserburger Tal hinunter. Durch Eigentlingen dann nach Aach an die Quelle. In dem Gasthaus dort haben wir dann eine Kaffeepause eingelegt. Nach der Pause weiter nach Engen, Bargen dann nach Mauenheim hoch. Ein kleiner Abstecher zum Höwenegg Vulkankrater. Der Rest dann: Zimmern, Amtenhauser Tal, Öfingen, Talheim, Schura, Aldingen, Spaichingen.

    Einige Highlights und Wissenwertes über die Tour:

    Die Achquelle – oder auch Aachtopf genannt – ist die wasserreichste Karstquelle Deutschlands und bringt durchschnittlich 8.000 Liter Wasser pro Sekunde hervor. Der Witthoh – Teil des Höhenzugs Die Egg – trennt das raue Klima der Alb vom milderen Einfluss des Bodensees. Die Natur ist südlich des Witthoh im Frühling mindestens drei Wochen weiter als im nördlich gelegenen Donautal. Bei guter Sicht kann man zweimal den Bodensee sehen. Links den Überlinger See und rechts den Untersee im Bereich Radolfzell. Neben der Schenkenbergkapelle befindet sich die Gaststätte Schenkenberger Hof, die der ehemalige Daimler-Chrysler-Vorstand Klaus Mangold 2013 erwarb und mit seiner Familie betreibt. Engen besitzt eine reizvolle Altstadt mit der sehenswerten Stadtkirche Mariä Himmelfahrt aus dem 13. Jahrhundert. Über die gesamte Altstadt verteilt findet man zeitgenössische Brunnen, die in unterschiedlichsten Stilrichtungen gestaltet wurden. Der Höwenegg ist der nördlichste der Hegauvulkane. Nach Stilllegung des Basalt-Steinbruchs bildete sich in der Grube ein durch Regen- und Grundwasser gespeister See.

    Schöne Tour, gutes Wetter, beste Planung wie immer vom Kollege. Wäre schade gewesen wenn wir es nicht gemacht hätten. Mal sehen was das Wetter die nächste Zeit noch so hergibt.

    Die zurückgelegte Strecke als Open Street Map Karte mit Höhenprofil und Zusatzinfos

    Witthoh, Wasserburger Tal, Aach Quelle, Höwenegg, Amtenhauser Tal, Talheim, Schura – 04.10.2020:

    Gesamtstrecke: 109857 m
    Maximale Höhe: 848 m
    Minimale Höhe: 478 m
    Gesamtanstieg: 2153 m
    Gesamtabstieg: -2142 m
    Gesamtzeit: 05:10:20
    Download file: 2020-10-04-edi-teppert-com-RennradTour-WitthohWasserburgerTalAachQuelleHoeweneggAmtenhauserTalTalheimSchura.gpx