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  • Februar 2020 – mal reinschauen – Madeira ist jetzt vollständig

  • 04.08.19 – Madeira 4. Tag – Ponta do Pargo – Funchal Stadtbesichtigung, Museu CR7

    Heute wollen wir es etwas ruhiger angehen lassen und starten nach einem ausgiebigen Frühstück Richtung Westküste. Das erste Stück legen wir auf der gut ausgebauten Autobahn durch zahlreiche Tunnels und mit herrlichen Ausblicken aufs Meer zurück. Es geht vorbei an Bananenplantagen und je weiter wir uns von Funchal entfernen, desto kleiner werden die Ortschaften und auch die Straßen. Aber wir sehen schon die fast fertigen Autobahntrassen und bald wird wohl auch der verschlafene Westen touristisch erschlossen werden.

    Zuerst fahren wir an den westlichsten Zipfel der Insel, nach Ponta do Pargo. Wir stellen unser Auto ab und laufen ein paar hundert Meter zum malerischen Leuchtturm, die Felsen fallen steil hinab und vor uns das weite Meer.

    Start unserer heutigen Wanderung ist aber die Kirche in der Dorfmitte. Von dort aus geht es durch ein Tal nach Pedregal und weiter an einem Kieswerk vorbei zur Levada Nova. Diesem Kanal folgen wir durch Farn- und Mischwald und den überall gegenwärtigen herrlichen Blumen.
    Wir entschließen uns zu einem Abstecher und steigen gute 500 Meter zum Restaurant A Carreta ab, trinken einen kurzen Kaffee und setzen unsere Levada-Tour fort. Der Kanal endet in einem Auffangbecken und der Weg führt uns weiter in das Dorf Cabo und zur einsam stehenden Wallfahrtskapelle der Nossa Senhora da Boa Morte.

    Von dort folgen wir dem Wiesenpfad, der uns direkt an einen Aussichtspunkt an die Steilküste führt; fast senkrecht geht es zum Meer hinab. Wieder zurück an der Kapelle geht es durch ein kleines Tal nach Lombada Velha. Wir machen noch einen kleinen Abstecher zum Vermessungspunkt auf dem Pico Vermelho und stehen wieder an der Steilküste und sehen in der Ferne den heute Morgen besichtigten Leuchtturm.
    Über verlassene Häuser in kleinen Dörfern und Siesta haltenden Kühen gelangen wir schließlich wieder an den Ausgangspunkt unserer zirka 14 km langen Wanderung. In diesem Bereich Madeiras ist die Landflucht deutlich sichtbar. Viele kleine Häuser stehen in dieser bäuerlich geprägten Region zum Verkauf.

    Panorama an der Westküste mit Blick zur Kapelle

    Es ist noch früh am Tag und so beschließen wir auf unserer Rückfahrt nach Monte noch einen Zwischenstopp in Funchal einzulegen. Weil es Sonntag ist, finden wir auch gleich einen Parkplatz an der Uferpromenade.
    Wenn wir schon einmal hier sind, wollen wir uns auch das Museu CR7 nicht entgehen lassen. Aber leider stehen wir vor verschlossenen Türen und sehen nur die überlebensgroße Christiano Ronaldo Bronzestatue. Wir schlendern noch etwas am Wasser entlang und machen uns schließlich auf den Weg zum Hotel.

    Das Abendessen nehmen wir in einem urigen, typisch portugisischen Restaurant O Rustico zu uns in dem wir die einzigen Gäste sind. Leider geht es zu Fuß nochmals steil bergab nach Funchal und natürlich auch wieder berghoch. Aber das Essen war sehr lecker.

    Die zurückgelegte Strecke als Open Street Map Karte mit Höhenprofil und Zusatzinfos

    Tour 1, 04.08.2019 – Ponta do Pargo:

    Gesamtstrecke: 2334 m
    Maximale Höhe: 368 m
    Minimale Höhe: 284 m
    Gesamtanstieg: 115 m
    Gesamtabstieg: -111 m
    Gesamtzeit: 00:40:35
    Download file: 201908041-edi-teppert-com-PontadaPargo-FunchalMuseuCR7_001.gpx

    Tour 2, 04.08.2019 – Ponta do Pargo:

    Gesamtstrecke: 15025 m
    Maximale Höhe: 632 m
    Minimale Höhe: 402 m
    Gesamtanstieg: 632 m
    Gesamtabstieg: -627 m
    Gesamtzeit: 03:48:43
    Download file: 201908042-edi-teppert-com-PontadaPargo-FunchalMuseuCR7_001.gpx
  • 07.09 – Rückreise von Concegga über Ajaccio nach Calvi

    Recht früh aus den Federn, der Bus fährt um 6:45 Uhr ab, daher 5:45 Uhr aufstehen. Frühstück diesmal höherwertig, Croissants aus dem SPAR, die wir gestern eingekauft haben, Joghurt mit frisch geschnittenen Bananen Stückchen. Der Kaffee blieb der Lösliche. Noch drei andere Wanderer warteten an der Haltestelle direkt vor dem Gite. Abfahrt dann doch erst um 7:00 Uhr Richtung Tal. Eine steinalte Oma saß schon im Bus, eine weitere ältere Frau stieg weiter unten zu.

    Der Busfahrer und die alte Frau haben sich während der Fahrt ab und zu unterhalten. Französisch kann ich ja noch das eine oder Andere erahnen, aber die Beiden haben sich auf korsisch unterhalten, kein Wort zu verstehen. Auf dem Weg nach Ajaccio unterwegs auf engen Straßen immer weiter nach unten von Dorf zu Dorf. Langsam wurden die Dörfer größer und die Zivilisation kam immer näher, war eigentlich richtig angenehm ohne, aber um nach Hause zu kommen gibt es keine andere Möglichkeit.

    Fahrzeit etwa 1,5 Std. Ankunft am Bahnhof mitten in Ajaccio. Erst mal am Bahnhof nach der Verbindung schauen und das Gepäck aufbewahren, damit wir es nicht die ganze Zeit durch die Stadt schleppen. Fahrkarten gibt es erst ab 14:00 Uhr, also los auf eine kleine Stadtbesichtigung (aus der dann doch ne größere wurde 15 km vor zurück, hoch runter, zum Supermarkt außerhalb der Stadt was einkaufen für die 4,5 Std. Zugfahrt.

    Wieder zurück noch ein paar Souvenirs kaufen, was Kühles trinken, kurz nach zwei dann die Tickets kaufen, Gepäck holen und auf den Zug warten.

    Dann um 15:25 Uhr gehts los mit Jim Knopf auf der Märklin Schmalspurbahn erst mal bis Ponte-Leccia, der Zug ist immer voller geworden und die viele Passagiere mussten stehen, im Eingangsbereich dicht gedrängt. Auf der Strecke unzählige Viadukte, Brücken und Tunnel, der längste kurz vor Vizzavona ist knapp vier km lang und völlig gerade, so dass man das Ende des Tunnels schon beim Einfahren sieht. Leider nicht wenn man im Zug hinter dem Lokführer sitzt. Am Umstiegsbahnhof aus dem Zug auf Gleis eins raus und direkt in den Zug auf Gleis zwei einsteigen weiter nach Calvi.

    Pfeifend und quietschend geht es durch die Berge weiter mit Tunnels, steilen Abhängen mal an der linken, mal an der rechten Seite, Viadukte die eher baufällig aussehen aber wohl alles gewesene überstanden haben. Jun. Knopf hat an jeder Milchkanne angehalten um die Schüler, die wohl übers Wochenende nach Hause kommen nach und nach aussteigen zu lassen. Haltestellen, die gar keine waren ohne Ansagen einfach Stopp Rats und weiter. Endlich am Abend um 20:30 Uhr am Bahnhof, zum Glück war das Hotel nicht sehr weit. Kein Pförtner an der Rezeption, erst mal warten … wie schon öfter gesagt, die Uhren ticken hier anders. Buchung war alles ok, im Zimmer dann Rucksack ausräumen, sortieren und warm duschen. Klimatisiertes Zimmer mit TV (kam grad Fußball das geht auch ohne Kommentare zu verstehen, sonst nur französische Sender). Noch ein paar Schritte durch die Flaniermeile, dann ins Bett, Ihnen Wecker stellen.

    Die zurückgelegte Strecke als Open Street Map Karte mit Höhenprofil und Zusatzinfos:

    Gesamtstrecke: 17181 m
    Maximale Höhe: 82 m
    Minimale Höhe: 47 m
    Gesamtanstieg: 325 m
    Gesamtabstieg: -324 m
    Gesamtzeit: 05:20:38
    Download file: 16_Korsika_Wandern_Rueckreise_von_Concegga_ueber_Ajaccio_nach_Calvi.gpx